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Bains de Dorres, photos du village et du Gîte Navarre à Dorres

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Medaillon_de_Jules_Lax_ingenieur_Train_Jaune.JPG
Jules Lax1031 viewsL'Inspecteur des Ponts et Chaussées Jules Lax propose la traction électrique et une voie plus étroite pour réduire les coûts.
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Monument au col Rigat1038 viewsPetit Train Jaune monument en souvenir de Jules Lax au Col Rigat.
Plaque_tournant_train_jaune.JPG
Voie966 viewsDétail de la voie métrique en gare de Via.
Train_jaune_1.JPG
Le Train Jaune535 viewsAutomotrice, à côté du fourgon.
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Le Train Jaune403 viewsAutomotrice de 1910.
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Butoir497 viewsEn 1910, le matériel était fait pour durer. Au loin : le Cambre d'Aze (dos d'ane) culminant a 2750 m.
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Le chasse neige476 viewsCette machine date de 1910, elle est toujours d'actualité.
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Le chasse neige376 viewsCette machine date de 1910.
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Fourgon chasse-neige515 viewsMatériel de 1910 toujours prêt pour le service.
Train_Jaune_monument_du_Col_Rigal_Jules_Lax.JPG
Au col Rigat550 viewsLe monument en souvenir de Jules Lax est situé au bord de la voie du petit Train Jaune.
Train_jaune_sur_fond_de_Cambre_d_Aze.JPG
A l'assaut des pentes herbeuses946 viewsAprès avoir serpenté accroché aux falaises du Conflent, le train jaune arrive dans le paysage accueillant de la Cerdagne.
Visite au Pont Gisclard du Train Jaune.JPG
Visite au Pont Gisclard du Train Jaune390 viewsLe pont Gisclard du Train Jaune est le premier pont ferroviaire métallique réalisé en France. Il est classé au monuments historiques. Le pont à haubans a été réalisé en 1901 par l'entreprise Arnodin. Il franchit la Têt à une hauteur de 80 mètres sur une longueur totale de 253 mètres.
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